隨著新能源汽車和儲能行業(yè)的飛速發(fā)展，鋰電池作為核心動力源，其性能、安全性和一致性要求日益嚴苛。生產環(huán)境的潔凈度直接決定了電池的良品率、循環(huán)壽命和安全性能。

一、 為什么需要“無塵”環(huán)境?

       鋰電池生產，尤其是電極制作(涂布、輥壓、分切)和電芯裝配(卷繞/疊片、注液、封口)環(huán)節(jié)，對環(huán)境中的粉塵、濕度、溫度極為敏感。

       1.空氣中微米級的金屬粉塵、纖維等顆粒物一旦附著在隔膜或極片上，極易刺穿隔膜，引發(fā)電池內部短路，導致自放電率升高、容量衰減，甚至熱失控起火爆炸。

       2.電解液對水分高度敏感，其水分含量必須控制在極低的ppm級別(通常<20ppm)。環(huán)境中濕度過高會導致電解液分解變質，產生氣體，造成電池鼓脹、性能失效，并帶來嚴重安全隱患。

       3.恒溫恒濕的穩(wěn)定環(huán)境確保了漿料粘度、涂布厚度、輥壓密度等工藝參數(shù)的高度一致性，是生產出批次穩(wěn)定、性能優(yōu)異的高品質鋰電池的基礎。

二、 核心裝修要求與標準

       1.潔凈度等級

       電極制作：通常要求最高，需達到萬級(ISO 7)甚至千級(ISO 6)標準。

       卷繞/疊片、裝配區(qū)： 通常要求萬級(ISO 7)標準。

       注液、封口區(qū)： 由于電解液怕水，此區(qū)域對濕度要求極嚴，潔凈度通常為萬級(ISO 7)。

       干燥房(注液前)： 核心區(qū)域--要求露點溫度極低(如-40℃至-60℃)，濕度控制達極限水平。

       2.溫濕度控制

       溫度：一般控制在23±2℃。溫度波動會影響漿料和膠水的性質。

       濕度：低濕是絕對要求。普通干燥區(qū)域濕度需控制在1%RH以下，極端干燥房則要求低于0.5%RH甚至更低。注液房為防爆設計，濕度要求同樣苛刻。

       氣壓控制(壓差梯度)：車間需維持正壓狀態(tài)，防止外部污染空氣侵入。不同潔凈等級區(qū)域之間需保持合理的壓差梯度(通常>5Pa)，氣流始終從高級別潔凈區(qū)流向低級別潔凈區(qū)，從而有效隔離污染物。

三、鋰電池廠凈化車間裝修裝修材料

       1.圍護結構系統(tǒng)：材料采用防塵、防腐蝕、不易產塵的板材，如巖棉夾芯板、玻鎂板、不銹鋼板等。板材接縫處需采用專用密封膠密封，確保氣密性。門窗采用專用凈化密閉門和雙層中空玻璃觀察窗，保證密封性。

       2.組合式空調機組是最主流的方案。新風機組負責處理室外新鮮空氣，進行初效、中效過濾以及深度除濕(通常采用轉輪除濕機)和調溫，保證送入車間的新風干燥潔凈。通過高效過濾器持續(xù)向下輸送垂直層流潔凈空氣，帶走污染物。干盤管安裝在FFU下方，負責承擔車間的顯熱負荷，因其采用干工況運行，不存在冷凝水風險，完美匹配低濕環(huán)境。

       3.高架地板系統(tǒng)采用防靜電環(huán)氧自流坪地面，防止靜電積累擊穿電芯。地板下空間作為回風通道，形成垂直單向流，使氣流組織有序，排塵高效。

       4.照明采用專用凈化燈具，嵌入式安裝，密封性好，不易積塵，照度需滿足精細操作要求。配電所有線管、插座、開關均需采用暗裝方式，保證墻面平整光滑。動力配電與照明配電分開。建立完整的防靜電接地系統(tǒng)，包括防靜電地板、工作臺、手環(huán)等。

       5. 針對空氣中酸性、堿性、有機廢氣等，可采用化學過濾器進行處理。集成環(huán)境溫濕度、壓差、潔凈度(粒子計數(shù)器)的在線監(jiān)測系統(tǒng)，實時顯示報警，確保環(huán)境始終受控。

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